litnxt

ระบบโยกพร้อมแรงสั่นสะเทือน รองรับ HID เข้ากันได้กับ MSFS 2020/2024, X Plane 11/12, P3D และ DCS

ระบบโยกพร้อมแรงสั่นสะเทือน รองรับ HID เข้ากันได้กับ MSFS 2020/2024, X Plane - Main image
$1479.99 $1999.99 In stock

Category: ระบบแอกพร้อมแรงตอบสนอง รองรับ HID เข้ากันได้กับ MSFS 2020 2024, X Plane 11 12, P3D และ DC

คุณสมบัติ:

.ระบบ Force Feedback แบบ Dual-Axis: ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่ให้แรงตอบสนองแบบแอคทีฟบนทั้งสองแกน โดยมีแรงสูงสุดถึง 17Nm บนแกน X และ 60Nm บนแกน Y ให้การควบคุมที่ตอบสนองและมีน้ำหนัก
.รองรับ Native HID Plug-and-Play: การรองรับ HID ในตัวช่วยให้สามารถผูกแกนและปุ่มได้โดยตรงในซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์ โดยไม่ต้องใช้ไดรเวอร์หรือมิดเดิลแวร์เพิ่มเติม
.ปรับแต่ง Force Feedback ได้ผ่านแอปพลิเคชันเฉพาะ: แอปพลิเคชันคู่หูช่วยให้ปรับความแรงของแรงตอบสนอง แรงหน่วง มุมการหมุน และพฤติกรรมการตอบสนองตามข้อมูลเทเลเมทรี รวมถึงเอฟเฟกต์การเคลื่อนไหวที่เชื่อมโยงกับระบบนำร่องอัตโนมัติ
.โครงสร้างโลหะแม่นยำ: ฐานอะลูมิเนียมอัลลอยด์และโครงโลหะภายในให้การติดตั้งที่มั่นคง ในขณะที่พื้นผิวของพวงมาลัยใช้เรซินที่บ่มด้วยรังสียูวี และเสาควบคุมมีเปลือกนอกเป็น PVC
.ออกแบบสำหรับห้องนักบินภายในบ้านขั้นสูง: โครงสร้างแบบติดตั้งกับพื้นรองรับการใช้งานจำลองสถานการณ์เป็นเวลานาน ด้วยพฤติกรรมการตอบสนองที่สม่ำเสมอและการควบคุมที่มั่นคง

ข้อมูลจำเพาะ:

.วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ + โลหะ + เรซินยูวี + PVC
.น้ำหนักสินค้า: 15500 กรัม
.น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์: 16200 กรัม
.ขนาดสินค้า: 50 x 30 x 84 ซม.
.ขนาดบรรจุภัณฑ์: 60 x 40 x 94 ซม.
.บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
.อายุ: 16 ปีขึ้นไป

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Flying the 172 in MSFS 2024, you can actually feel the yoke stiffen as you pull back and the buffet before a stall. The 17Nm X-axis resistance surprised me at first, but after an hour it just feels right.

Natalie ★★★★★

The dual-axis force feedback is the real deal — you can actually feel the resistance build on the X-axis when you're fighting a crosswind in MSFS. I've been flying the 2024 version for about three weeks now and the 17Nm on pitch makes trimming feel like the real thing.

Olivia G. ★★★★★

Swapped over from a spring-loaded yoke and the difference in MSFS is night and day — you actually feel the aircraft resist you in a stall instead of just mushing around. The 17Nm on the pitch axis is no joke, my first landing in the 172 felt like wrestling a real control column. Setup over HID was p