litnxt

Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane 11/12, P3D och DCS

Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - Main image
Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - View 2Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - View 3Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - View 4Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - View 5Force-feedback ok-system med HID-stöd, kompatibelt med MSFS 2020/2024, X Plane - View 6
$1479.99 $1999.99 In stock

Category: Force-feedback yoke-system med HID-stöd, kompatibel med MSFS 2020 2024, X Plane 11 12, P3D & DC

Egenskaper:

.Dual-Axis Force Feedback System: Dubbelmotor drivning ger aktiv kraftåterkoppling på båda axlarna, med upp till 17 Nm på X-axeln och 60 Nm på Y-axeln, vilket skapar responsiv och viktad styrinput.
.Native HID Plug-and-Play-kompatibilitet: Inbyggt HID-stöd möjliggör direkt axel- och knappbindning i simuleringsprogram utan extra drivrutiner eller mellanprogram.
.Anpassningsbar kraftåterkoppling via dedikerad app: Den medföljande appen möjliggör justering av kraftstyrka, dämpning, rotationsvinkel och telemetribaserade återkopplingsbeteenden, inklusive rörelseeffekter kopplade till autopilot.
.Precisionsmetallkonstruktion: Aluminiumlegeringsbas och invändig metallram ger stabil montering, medan okets yta är gjord av UV-härdat harts och styrpelaren har ett PVC-ytterhölje.
.Designad för avancerad hemmacockpit-användning: Golvmonterad konstruktion stödjer långa simuleringspass med konsekvent återkopplingsbeteende och stabil styrrespons.

Specifikationer:

.Material: Aluminiumlegering + metall + UV-härdat harts + PVC
.Produktvikt: 15500 g
.Paketvikt: 16200 g
.Produktmått: 50 x 30 x 84 cm
.Paketmått: 60 x 40 x 94 cm
.Förpackning: Kartong
.Ålder: 16+

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Flying the 172 in MSFS 2024, you can actually feel the yoke stiffen as you pull back and the buffet before a stall. The 17Nm X-axis resistance surprised me at first, but after an hour it just feels right.

Natalie ★★★★★

The dual-axis force feedback is the real deal — you can actually feel the resistance build on the X-axis when you're fighting a crosswind in MSFS. I've been flying the 2024 version for about three weeks now and the 17Nm on pitch makes trimming feel like the real thing.

Olivia G. ★★★★★

Swapped over from a spring-loaded yoke and the difference in MSFS is night and day — you actually feel the aircraft resist you in a stall instead of just mushing around. The 17Nm on the pitch axis is no joke, my first landing in the 172 felt like wrestling a real control column. Setup over HID was p